4 uur les in 1 dag
Instappakket, voor wie al ervaring heeft met een aanhanger.
€ 890incl. btw en praktijkexamen
- 4 uur praktijkles op één dag
- CBR-praktijkexamen inbegrepen
- Lesauto met aanhanger
- Digitaal lesmateriaal
Aanhanger rijbewijs BE · les en examen op één dag
Met het aanhanger rijbewijs (officieel E bij B, in de volksmond rijbewijs BE, E rijbewijs of E achter B) trek je een aanhanger tot 3.500 kg. Je BE rijbewijs halen doe je zonder theorie-examen: één of twee lesdagen en één praktijkexamen van 55 minuten.
Alle prijzen zijn inclusief btw en inclusief het CBR-praktijkexamen van € 143,50. Welk pakket bij je past hangt af van hoeveel je al met een aanhanger hebt gereden, niet van je leeftijd of je auto.
Instappakket, voor wie al ervaring heeft met een aanhanger.
€ 890incl. btw en praktijkexamen
Meest gekozen
De gouden middenweg, voor wie af en toe heeft gereden met aanhanger.
€ 1.095incl. btw en praktijkexamen
Zekerheidspakket, voor beginners die nog nooit een aanhanger trokken.
€ 1.310incl. btw en praktijkexamen
Niet in de prijs: de Gezondheidsverklaring van € 46,90 bij het CBR en de aanvraag van je rijbewijs bij de gemeente (max. € 53,65). Zie wat het aanhanger rijbewijs kost voor de volledige opbouw.
Die vraag krijgen we vaak, en veel rijscholen bieden er een duo-opleiding voor aan: je doet de lesdag met z'n tweeën, in dezelfde auto met dezelfde aanhanger en dezelfde instructeur. Terwijl de één rijdt, kijkt de ander mee vanaf de achterbank. Omdat de vaste kosten van die dag (instructeur, lesauto, aanhanger, brandstof) over twee cursisten worden verdeeld, betaal je per persoon minder dan voor een individuele dag. Daar zit de hele besparing in; er gebeurt niets extra's voor dat lagere bedrag.
Het nadeel staat er recht tegenover: je stuurtijd halveert ongeveer. Bij een opleiding van één dag weegt dat zwaar. Van 6 uur les blijft er dan zo'n 3 uur over waarin jij zelf achter het stuur zit, en juist het achteruitrijden door een bocht en het keren met een aanhanger leer je door het vaak te herhalen, niet door het te zien. Meekijken is nuttig, maar het is geen vervanging van stuurtijd. Heb je nog nooit met een aanhanger gereden, dan is een duo-dag van 4 uur meestal te kort. Het CBR-praktijkexamen doe je hoe dan ook alleen, en het tarief van € 143,50 betaalt ieder van jullie apart; ook de examenmomenten worden afzonderlijk gereserveerd, dus jullie moeten allebei op dezelfde dag een plek hebben.
Of wij een duo-opleiding aanbieden, voor welke pakketten dat geldt en wat het per persoon kost: [DUO-AANBOD EN TARIEF PLACEHOLDER]. De pakketprijzen hierboven zijn individuele prijzen, met de hele lesdag voor jou alleen.
Sommige rijscholen laten je eerst een betaalde proefles of adviesles rijden om te bepalen hoeveel uur je nodig hebt. Het CBR stelt dat niet verplicht: hoeveel rijlessen je nodig hebt, verschilt per leerling, en dat hangt vooral af van hoeveel je al met een aanhanger hebt gereden. Hoe wij dat met je bepalen: [INTAKEBELEID PLACEHOLDER].
Dat hangt af van twee getallen: de toegestane maximummassa (TMM) van je aanhanger, en die van auto en aanhanger samen. Beide staan op het kentekenbewijs bij rubriek F.2. Het gaat om wat de aanhanger mag wegen, niet om wat hij vandaag weegt.
Rekenvoorbeeld: bestelbus met bouwaanhanger
Een bestelbus met een TMM van 3.080 kg en een bouwaanhanger met een TMM van 1.500 kg komen samen op 4.580 kg. Dat is boven 3.500 kg, dus B volstaat niet, en boven 4.250 kg, dus ook code 96 niet: je hebt BE nodig.
Welk rijbewijs met aanhanger bij jouw combinatie hoort, lees je met meer rekenvoorbeelden op de pagina over rijden met een aanhanger met B rijbewijs. Voor een caravan werkt de som hetzelfde: zie de uitleg over het caravan rijbewijs. Twijfel je, bel ons dan met beide kentekens bij de hand.
Er zijn zeker tien namen in omloop voor één en dezelfde rijbewijscategorie, en dat levert veel verwarring op. Je hoort het E rijbewijs, rijbewijs E, E achter B, E bij B, BE, B+E, be-rijbewijs, aanhangerrijbewijs, aanhangwagen rijbewijs, trailer rijbewijs of kar rijbewijs noemen, maar het gaat altijd over precies dezelfde bevoegdheid. Er bestaat geen "los" E-rijbewijs: de E hoort altijd bij een andere categorie, in dit geval bij de B.
De officiële term in het Reglement rijbewijzen is categorie E bij B. Het CBR noemt het op zijn eigen pagina over het aanhangwagenrijbewijs "het rijbewijs voor de auto met aanhangwagen". Rijscholen zeggen meestal gewoon BE of E achter B. Het zijn allemaal namen voor dezelfde bevoegdheid.
Eén onderscheid is wél echt. Code 96 is geen aparte categorie, maar een aantekening op je rijbewijs B waarmee je een samenstel tot 4.250 kg mag rijden. In Nederland krijg je die code op verzoek, ná hetzelfde volledige BE-praktijkexamen (art. 21 lid 2 Reglement rijbewijzen). Je doet dus dezelfde opleiding en hetzelfde examen, maar vraagt dan een beperktere bevoegdheid aan. Daarom kiest in de praktijk vrijwel iedereen gewoon voor BE.
Waar houdt BE op? Zodra het trekkende voertuig zelf zwaarder is dan 3.500 kg, kom je in het vrachtautodomein terecht: dan heb je C1, C1E, C of CE nodig. Zolang je auto of bus onder de 3.500 kg blijft, blijf je in het B/BE-gebied, hoe zwaar de aanhanger ook is (tot die 3.500 kg).
Rijbewijs BE halen is een kort traject met vijf vaste stappen. Het enige onderdeel dat echt tijd kost is de planning bij het CBR. De opleiding zelf is één dag (of twee bij pakket 3). Ga je een kar rijbewijs halen, dan doorloop je precies dezelfde stappen; de naam die je gebruikt verandert niets aan de procedure.
Wat "in 1 dag" wél en niet betekent
De opleiding duurt één dag (twee bij pakket 3); wanneer het CBR een examenplek vrij heeft, bepaalt het CBR. Wat er wél en niet binnen die dag valt, lees je op onze pagina over BE rijbewijs halen in 1 dag.
Voor het E rijbewijs halen hoef je géén theorie-examen te doen. Het CBR schrijft het letterlijk: "Voor het rijbewijs voor de auto met aanhangwagen hoef je geen theorie-examen te doen." Er is dus ook geen theoriecertificaat nodig dat nog geldig moet zijn.
Dat scheelt drie dingen: de kosten van een theorie-examen, een tweede reservering met een eigen wachttijd, en weken studeren. Het is de belangrijkste reden dat je een BE-rijbewijs in één dag kunt halen en een B-rijbewijs niet.
Geen theorie-examen betekent niet dat theorie geen rol speelt: aan het begin van het praktijkexamen krijg je mondelinge vragen over belading en aankoppelen. Wat er precies gevraagd wordt, lees je bij het BE rijbewijs examen.
Wil je een aanhangwagen rijbewijs halen, dan gaat je opleiding dus vooral over rijden. Geen avonden achter een oefenexamen, maar uren achter het stuur met een beladen aanhanger erachter, precies de vaardigheid waarop je beoordeeld wordt. Welke regels onderweg gelden, lees je in de verkeersregels voor rijden met een aanhanger van Veilig Verkeer Nederland.
Rijbewijs E halen kost bij ons € 890, € 1.095 of € 1.310 voor het lespakket, inclusief het CBR-praktijkexamen van € 143,50. Daar komen twee posten bij die je zelf betaalt: de Gezondheidsverklaring van € 46,90 bij het CBR en de aanvraag van je rijbewijs bij de gemeente, in 2026 maximaal € 53,65 (spoed kost € 39,65 extra). Slaag je in één keer, dan kom je daarmee op ongeveer € 990 tot € 1.410 all-in. Hoe die bedragen per post zijn opgebouwd, inclusief de btw-verschillen en een scenario waarin je één keer zakt, lees je op de kostenpagina.
Het praktijkexamen voor je rijbewijs aanhanger duurt in totaal 55 minuten, waarvan ongeveer 35 minuten rijden. Er is geen theorie-examen en geen tussentijdse toets verplicht. Dit is wat er in die 55 minuten gebeurt:
Er is geen puntensysteem en geen gepubliceerde zakgrens. Niemand kan je dus vertellen "bij zoveel fouten zak je". De examinator beoordeelt of je veilig en zelfstandig rijdt, en let op voertuigbeheersing, kijkgedrag, voorrang verlenen, inhalen, in- en uitvoegen, kruispunten, rotondes en de bijzondere verrichtingen.
En als je zakt?
Dan moet je minimaal twee weken wachten voordat je opnieuw examen mag doen. Wordt het examen afgebroken, dan is de wachttijd minimaal zes weken. Zak je vier keer binnen vijf jaar, dan volgt een nader onderzoek rijvaardigheid. Geen prettig onderwerp, maar je hoort het te weten vóórdat je boekt, niet erna.
Wij verkopen één ding: het aanhangerrijbewijs. Geen brede rijschool met twintig opleidingen, maar lessen die volledig draaien om aanhangers achteruit door bochten sturen. Onze aanhanger rijopleiding bestaat uit één gerichte lesdag (twee bij pakket 3) met het CBR-examen er direct achteraan. Wil je een trailer rijbewijs halen voor je boot- of paardentrailer, dan is dat bij ons dezelfde lesdag en hetzelfde examen als voor een bouwaanhanger. Dit is wat wij vastleggen, en wat wij bewust niet doen.
Waarom je hier geen sterren en quotes ziet
Wij plaatsen geen beoordelingen, cijfers of citaten van cursisten die we niet kunnen onderbouwen met een onafhankelijke bron. Zodra onze reviews via een onafhankelijk platform verzameld worden, staan ze hier met het aantal beoordelingen erbij. Een 9,4 zegt pas iets als je weet hoeveel mensen hem gaven. Tot die tijd beoordeel je ons op wat wél controleerbaar is: de prijs, wat erin zit, en de tarieven en regels waar wij naar verwijzen.
Wil je weten wie er achter dit nummer zit, neem dan contact op.
Wij geven aanhanger rijles vanuit [PLAATS PLACEHOLDER]. De lesdag start op [LESLOCATIE PLACEHOLDER]; daar staat de lesauto met aanhanger voor je klaar.
Het CBR-examen doen wij op de examenlocaties [CBR-LOCATIE PLACEHOLDER]. Welke locatie het wordt hangt af van waar het eerst een plek vrij is; dat overleggen we bij de aanmelding. Kom je van verder, dan geldt [REISAFSTAND PLACEHOLDER].
Wil je meerdere medewerkers tegelijk laten opleiden, neem dan contact op. Ieder doet wel een eigen CBR-praktijkexamen, en de examenmomenten worden per persoon gereserveerd.
Twijfel je of je überhaupt BE nodig hebt? Doe dan eerst de check in twee getallen hierboven. Een opleiding verkopen aan iemand die met rijbewijs B al ruim genoeg zit, doen we niet.
Twaalf vragen die wij het vaakst aan de telefoon krijgen, met een direct antwoord en de bron erbij. Staat jouw vraag er niet bij, bel ons dan gerust.
Ja. Wil je een trailer rijbewijs halen voor je boot- of paardentrailer, dan is dat bij ons dezelfde lesdag en hetzelfde examen als voor een bouwaanhanger: het is allemaal rijbewijs BE. Of je BE nodig hebt, hangt af van twee getallen: de toegestane maximummassa van de trailer, en die van auto en trailer samen.
Een duo-opleiding betekent dat twee cursisten samen één lesdag, één instructeur en één combinatie delen. De vaste kosten van die dag worden gedeeld, dus per persoon is het goedkoper. Het nadeel is dat je stuurtijd ongeveer halveert: van 6 uur les zit je zelf nog ongeveer 3 uur achter het stuur, en juist achteruitrijden door een bocht en keren leer je door herhaling. Bij een opleiding van één dag weegt dat zwaar. Het CBR-praktijkexamen doe je hoe dan ook alleen en het tarief van € 143,50 betaalt ieder apart. Of wij een duo-opleiding aanbieden en wat die per persoon kost: [DUO-AANBOD EN TARIEF PLACEHOLDER].
Een intake of proefles is geen voorwaarde van het CBR. Voor het praktijkexamen heb je een rijbewijs B nodig, je moet minimaal 18 jaar zijn en je Gezondheidsverklaring moet verwerkt zijn. Hoeveel rijlessen je nodig hebt, verschilt volgens het CBR per leerling; daarom rekenen veel rijscholen eerst een betaalde intake- of adviesles. Hoe wij het aantal lesuren met je bepalen: [INTAKEBELEID PLACEHOLDER].
Vanaf 18 jaar. Het Reglement rijbewijzen noemt voor de categorie E bij B een minimumleeftijd van 18 jaar, en het CBR bevestigt dat je vanaf 18 jaar kunt beginnen met rijles voor de auto met aanhangwagen. Daarnaast moet je een rijbewijs B hebben; dat wordt bij de start van het praktijkexamen samen met je identiteitsbewijs gecontroleerd. Een Nederlands rijbewijs B mag qua geldigheidsduur verlopen zijn; een rijbewijs B uit de EU, EER of Zwitserland moet wel geldig zijn.
Alles waar het CBR-praktijkexamen om vraagt. Je begint bij de lesauto met aan- en afkoppelen, de voertuigcontrole en de vragen over belading en aankoppelen die de examinator vooraf kan stellen. Daarna oefen je de bijzondere verrichtingen, zoals keren en via een bocht achteruitrijden, en rijd je binnen en buiten de bebouwde kom met de aanhanger erachter. Bij pakket 1 en 2 doe je dezelfde middag examen.
Nee. Je rijdt in onze eigen lesauto met aanhanger, en met dezelfde combinatie doe je ook het CBR-praktijkexamen. Die combinatie voldoet aan de CBR-eisen voor het examenvoertuig uit Vademecum 12.6. Je oefent dus op precies het voertuig waarmee je examen doet, niet op een lichtere kar die makkelijker stuurt.
Op wat er in de prijs zit en op wat je kunt controleren. Vraag of het CBR-praktijkexamen van € 143,50 in het pakket zit, of de prijzen inclusief btw zijn en of je oefent op een combinatie die voldoet aan de CBR-eisen voor het examenvoertuig (Vademecum 12.6). Noemt een rijschool een slagingspercentage, vraag dan over welke periode en over hoeveel kandidaten het gemeten is.
Ja, voor iedereen die praktijkexamen doet. Het CBR schrijft dat je een Gezondheidsverklaring nodig hebt om een praktijkexamen te doen, ook voor de auto met aanhangwagen. De verklaring kost € 46,90 en vul je zelf in via mijn.cbr.nl. Beantwoord je een vraag met ja, dan volgt een medische beoordeling en duurt de afhandeling langer. Regel dit dus meteen na je aanmelding.
Voor het examen wel. Het CBR accepteert bij het praktijkexamen een Nederlands rijbewijs B waarvan de geldigheidsduur verlopen is; een rijbewijs B uit de EU, de EER of Zwitserland moet wel geldig zijn. Rijden met een verlopen rijbewijs mag niet. Na het slagen vraag je bij de gemeente een nieuw rijbewijs aan, waarop B en BE samen staan.
Wij geven aanhanger rijles vanuit [PLAATS PLACEHOLDER]; de lesdag start op [LESLOCATIE PLACEHOLDER]. Het CBR-praktijkexamen doe je op een van de examenlocaties [CBR-LOCATIE PLACEHOLDER]. Welke locatie het wordt, hangt af van waar het eerst een plek vrij is; dat overleggen we bij je aanmelding.
In vijf stappen. Je meldt je aan via het formulier of telefonisch. Op mijn.cbr.nl machtig je ons met je DigiD en vul je zelf de Gezondheidsverklaring in (€ 46,90). Wij reserveren het CBR-praktijkexamen, dat in de pakketprijs zit. Daarna volg je 4, 6 of 8 uur les en doe je het praktijkexamen van 55 minuten, bij pakket 1 en 2 op dezelfde dag. Ben je geslaagd, dan vraag je je rijbewijs aan bij de gemeente, in 2026 voor maximaal € 53,65.
Of dat kan en hoe dat werkt: [FACTURATIE OP BEDRIJFSNAAM PLACEHOLDER]. De Gezondheidsverklaring van € 46,90 en de aanvraag van je rijbewijs bij de gemeente betaal je altijd zelf, omdat die op jouw naam staan.
Op deze pagina staat de hoofdlijn. Wil je één onderwerp helemaal uitgediept, zoals de kosten, de gewichtsregels of het examen? Klik dan door.
Je rijbewijs aanhanger halen doe je bij ons in één lesdag, of in twee dagen als je meer oefentijd wilt. Vul het formulier in of bel ons. Je hoort binnen één werkdag welke lesdagen vrij zijn, wat je zelf nog moet regelen en wat het totaal wordt.