Over ons: bij ons draait alles om het aanhanger rijbewijs

Onze drie pakketten voor het aanhanger rijbewijs

Drie pakketten, met als enige verschil het aantal lesuren dat je nodig hebt. Het CBR-praktijkexamen zit er bij alle drie in, net als de lesauto met aanhanger.

Alle pakketten zijn inclusief btw en inclusief het CBR-praktijkexamen.

Eén specialisme: het aanhanger rijbewijs

Wij leiden op voor E achter B en voor niets anders. Geen brede rijopleiding, geen motor, geen vrachtwagen: alleen de auto met aanhangwagen. Dat is een bewuste keuze. Wat het CBR bij het BE-examen beoordeelt ligt vast: de controle van de kentekenbewijzen van auto en aanhanger, vragen over belading en aankoppelen, twee bijzondere verrichtingen en een rit van ongeveer 35 minuten. Daar is de lesdag op ingericht.

Voor een caravan, een trailer of een kar met machines heb je BE nodig zodra de combinatie zwaarder wordt dan je met rijbewijs B mag trekken. Onze cursus is opgebouwd rond één dag: je komt 's ochtends, je rijdt, en je doet examen. Wat dat in de praktijk betekent, lees je op de pagina over BE rijbewijs halen in 1 dag.

BE en E achter B zijn precies hetzelfde. De categorie heet in de wet E bij B; in de spreektaal hoor je BE, B+E of gewoon het aanhangerrijbewijs. Wij gebruiken die woorden door elkaar, net als onze cursisten.

Waar we wel duidelijk over zijn: wij lesgeven in en rond [PLAATS PLACEHOLDER], met onze eigen lesauto en eigen aanhanger. Het CBR-praktijkexamen leggen we af op examenlocatie [CBR-LOCATIE PLACEHOLDER]. Onze bedrijfsgegevens staan onderaan elke pagina; ons KvK-nummer is [KVK-NUMMER PLACEHOLDER].

Zo ziet een lesdag bij ons eruit

Een lesdag is geen losse verzameling rijlessen maar een doorlopend programma dat eindigt bij de examinator. De indeling hieronder is de ruggengraat; je instructeur schuift met de blokken zodra blijkt dat iets meer of juist minder tijd nodig heeft. Hoeveel uur je rijdt hangt af van je pakket: 4 uur, 6 uur of 8 uur verdeeld over twee dagen.

Het examen zelf staat vast: dat is het CBR, niet wij. Wat wij doen is de dag zo indelen dat je er op het juiste moment klaar voor bent. Hoe de examinator beoordeelt en welke verrichtingen hij kan vragen, staat uitgebreid op de pagina over het BE-praktijkexamen.

Wie er lesgeeft en waarin je rijdt

Je krijgt één vaste instructeur op je lesdag. Niet halverwege wisselen, niet de ene helft met de ene en de andere helft met de andere: dezelfde persoon van de briefing tot aan de CBR-locatie. Wie er bij ons lesgeeft en met welke ervaring, staat hier bewust niet ingevuld: [INSTRUCTEURS ERVARING PLACEHOLDER]. Hoeveel instructeurs wij in dienst hebben, staat hier bewust niet ingevuld: [AANTAL INSTRUCTEURS PLACEHOLDER].

Ze leggen rustig uit, rijden veilig voor en laten je daarna vooral zelf doen. Zit een verrichting nog niet, dan oefen je die langer en laat je een ander onderdeel dat al goed gaat even liggen. Dat is het voordeel van een dag met één kandidaat en één instructeur.

De lesauto en de aanhanger

Je rijdt in onze eigen lesauto met onze eigen aanhanger, en met diezelfde combinatie doe je ook examen. Dat scheelt: je hoeft op de examendag niet te wennen aan een ander voertuig. Welke auto en welke aanhanger dat precies zijn, vind je hier: [MERK EN TYPE LESAUTO PLACEHOLDER] met [TYPE EN TOEGESTANE MAXIMUMMASSA LESAANHANGER PLACEHOLDER].

Wat wel vastligt, zijn de eisen die het CBR aan een examencombinatie stelt. Het trekkende voertuig moet meer dan 1.750 kg en maximaal 3.500 kg wegen. De aanhanger moet een toegestane maximummassa hebben van meer dan 1.750 kg en maximaal 3.500 kg, minimaal 6 meter lang zijn (bij een doosvormige opbouw minimaal 4,50 meter), minstens even hoog en breed zijn als de auto, en beladen zijn tot minimaal 50 procent van het laadvermogen. Onze combinatie voldoet daaraan; dat is nu juist de reden dat je hem van ons krijgt.

Mag je je eigen auto en aanhanger gebruiken?

Alleen als die combinatie aan alle eisen hierboven voldoet én allebei de voertuigen verzekerd zijn als les- en examenvoertuig met een geldig Nederlands kenteken. In de praktijk struikelt een eigen caravan of bouwkar meestal op de ondergrens van 1.750 kg of op de lengte van 6 meter. Of wij een eigen combinatie toelaten en onder welke voorwaarden: [BELEID EIGEN VOERTUIG PLACEHOLDER]. Twijfel je? Reken eerst welke aanhanger je met rijbewijs B mag trekken na en bel ons daarna even.

Van aanvraag tot rijbewijs: hoe de begeleiding loopt

We regelen het grootste deel van de administratie voor je, maar twee dingen moet je zelf doen: je gezondheidsverklaring invullen en aan het eind je rijbewijs aanvragen bij de gemeente. Dit is de volgorde.

1. Je vraagt een datum aan — via het formulier bovenaan deze pagina of telefonisch. Wij bellen je binnen 1 werkdag met een datumvoorstel.
2. Je vult je Gezondheidsverklaring in — bij het CBR. Die is verplicht voor iedereen die praktijkexamen doet en kost € 46,90, btw-vrijgesteld. Doe dit meteen, want het CBR moet hem eerst verwerken.
3. Wij reserveren je examenmoment — en koppelen daar je lesdag aan vast, zodat les en examen op dezelfde dag vallen. Hoeveel tijd er tussen je aanvraag en de eerste vrije datum zit, hangt af van de beschikbaarheid bij het CBR: [ACTUELE WACHTTIJD EXAMEN PLACEHOLDER].
4. Je rijdt je lesdag en je examen — met dezelfde instructeur en dezelfde combinatie. De uitslag krijg je direct na afloop, ter plaatse van de examinator.
5. Je vraagt je rijbewijs aan bij de gemeente — Gemeenten mogen daarvoor in 2026 maximaal € 53,65 rekenen; een spoedaanvraag kost € 39,65 extra. De categorie BE komt als regel op je bestaande rijbewijspasje.

Tussen aanvraag en examen ben je niet op jezelf aangewezen. Heb je een vraag over de belading, over het kentekenbewijs van je eigen auto of over welk pakket bij je past, dan bel je gewoon. Bij pakket 2 en 3 hoort persoonlijke begeleiding tot aan het examen, en bij pakket 3 ook advies als je onverhoopt moet herkansen. Alle bedragen die bij het traject horen staan op wat het aanhanger rijbewijs kost.

Wat er gebeurt als je zakt

Dit verzwijgen de meeste rijschoolsites, en dat vinden wij raar: het is precies wat je wilt weten voordat je boekt. Zakken kan, ook na een goede lesdag. Zo zit het.

• ✓Ben je gezakt, dan moet je minimaal 2 weken wachten voordat je opnieuw examen mag doen.
• ✓Is het examen afgebroken, dan is de wachttijd minimaal 6 weken.
• ✓Zak je vier keer of vaker binnen vijf jaar, dan volgt een aangepaste examenvorm. Een nader onderzoek naar de rijvaardigheid kost € 164,00.
• ✓Een nieuw praktijkexamen kost opnieuw het CBR-tarief van € 143,50, btw-vrijgesteld.
• ✓Wat wij voor een herkansing rekenen aan les en voertuighuur: [HERKANSINGSTARIEF PLACEHOLDER].

Het CBR publiceert geen zakgrens. Er is geen puntensysteem, geen cijfer en geen aantal fouten waarboven je automatisch zakt; de examinator beoordeelt of je veilig en zelfstandig rijdt. Kom je een site tegen die schrijft dat je bij zoveel fouten zakt, dan is dat verzonnen. Wat je wél kunt doen, is de bijzondere verrichtingen tot vervelens toe oefenen, want daar gaat het het vaakst mis.

Twijfel je of één dag genoeg is? Neem dan pakket 3: 8 uur les verdeeld over twee dagen, met een nacht ertussen om het te laten bezinken. Dat is geen verkooppraatje maar een eerlijke inschatting: wie nog nooit achteruit heeft gestoken met een aanhanger achter zich, heeft die extra uren meestal gewoon nodig.

Wat er in de prijs zit, en hoe planning en annuleren werken

In alle drie de pakketten zitten de praktijklessen, het CBR-praktijkexamen, het gebruik van onze lesauto met aanhanger en digitaal lesmateriaal. De prijzen zijn inclusief btw. Let op het verschil: rijlessen zijn btw-belast tegen het algemene tarief van 21 procent, terwijl het CBR-examengeld en de Gezondheidsverklaring wettelijk vrijgesteld zijn van btw.

Niet in de prijs: de Gezondheidsverklaring van € 46,90 die je zelf bij het CBR regelt, en de aanvraag van je rijbewijs bij de gemeente (in 2026 maximaal € 53,65, spoed € 39,65 extra). Een eventueel herexamen zit er ook niet in. De volledige opbouw, post voor post, staat op wat het aanhanger rijbewijs kost.

Planning, verzetten en annuleren

Je geeft bij je aanvraag een voorkeursdatum op en wij zoeken daar een examenmoment bij. Moet je daarna verzetten, bel dan zo snel mogelijk: het CBR-examen zit aan een eigen termijn vast en die kunnen wij niet oprekken. Onze voorwaarden voor verzetten en annuleren, inclusief de termijn waarbinnen dat kosteloos kan, staan hier: [ANNULERINGS- EN VERZETVOORWAARDEN PLACEHOLDER]. De termijn die het CBR zelf hanteert voor het verzetten van een gereserveerd examen is [CBR-VERZETTERMIJN PLACEHOLDER].

Wil je eerst weten of je dit rijbewijs überhaupt nodig hebt? Kijk om te beginnen naar je aanhanger alleen. Is de toegestane maximummassa daarvan 750 kg of minder, dan volstaat je rijbewijs B altijd en hoef je niets te doen — ook niet als je auto en aanhanger samen boven de 3.500 kg uitkomen. Is je aanhanger zwaarder dan 750 kg, tel dan pas de toegestane maximummassa van je auto op bij die van je aanhanger. Blijft die som op of onder 3.500 kg, dan mag het nog steeds met B. Kom je erboven, dan heb je E achter B nodig, of code 96 als je samenstel niet boven 4.250 kg uitkomt. Trek je een caravan, kijk dan bij welk rijbewijs je voor een caravan nodig hebt; de afweging tussen code 96 en BE staat op een eigen pagina.

Veelgestelde vragen over onze cursus en werkwijze

Twaalf vragen over de lesdag, de instructeur, het voertuig, de planning en het herexamen.

Verder lezen

Weet je nu hoe wij werken? Dit zijn de pagina's waar cursisten daarna meestal naartoe gaan.

Klaar om in 1 dag te slagen?

Vraag vrijblijvend een lesdag aan. Wij bellen je binnen 1 werkdag met een datumvoorstel voor les en examen.